Mesaj Öğesi British

Türk Hava Yolları’nın İstanbul-Paris-Londra seferini yapacak olan TK981 uçuş sayılı ve TC-JAV kuyruk tescilli uçağı, İstanbul’dan az sayıda yolcu ile sorunsuz kalkış yaptı. Öğlen saatlerinde Paris’e indi. Bu sırada Paris’te çok yoğun saatler yaşanıyordu. Paris’te Fransa-İngiltere arasında yapılan rugby maçını izleyen İngiliz yolcular BOAC(British Overseas Airline Company) pilotlarının grevi yüzünden boş uçak bulamıyorlardı. Neredeyse boş olan ve kısa zamanda yolcuları Londra’ya götürecek olan THY uçağı onlar için bir şanstı.Yer hizmetlerinde görevli olan Cezayirli bir bagaj görevlisi İngilizce bilmediği için uyarıyı okumayarak uçağın kapı kolunu abanarak kapatmıştı. Kapı, kokpitteki göstergelerde kapalı olarak görünüyordu. Halbuki abanmayla içerideki demir menteşeler yamulmuş ve kapı düzgün kapanmıştı.

Kargo kapısı düzgün kapanmayan Ankara adlı THY uçağı, 333 yolcu ve 13 mürettebatıyla güneşli Pazar gününde Paris Orly Havalimanı’ndan kalkış yaptı. Uçak kalkıştan bir kaç dakika sonra yerdeki radarda 7000 feette önce ikiye ayrıldı bir parçası geride kayboldu diğer parçası ise devam ederek kayboldu. Daha sonra dinlenilen CVR (Cockpit Voice Recorder) yani kara kutu kayıtlarına göre kalkıştan bir kaç dakika sonra kabinden büyük bir patlama sesi geliyor ve pilotlar 77 saniye boyunca komutlarına cevap vermeyen bu uçağı kontrol etmeye çalışıyorlar ama başarmıyorlardı. Kaptan pilot Nejat Berkoz’un çabaları yetersiz kalıyordu. Devamını Oku…

uçak kazası raporu izle uçak kazası raporu online izle uçak kazası raporu uçak kazaları raporu izle uçak kazası raporu thy uçak kaza raporu izle ucak kazasi raporu izle