Mesaj Öğesi havalimanı
blind booking
Tem 2nd
Avrupa’nın düşük tarifeli havayolu şirketi Germanwings, yeni başlattığı blind booking uygulamasını hayata geçiriyor. Yeni uygulamaya göre yolcular sadece hangi tarihlerde seyahat etmek istediklerine karar veriyorlar, şehir ve otel seçimini ise Germanwings’e bırakıyorlar. Yolcular, istedikleri tarih aralığında, havalimanına gelene kadar öğrenemiyorlar. Germanwings yöneticileri tarafından son jenerasyon bir uygulama olarak değerlendirilen Blind Booking uygulamasında, süpriz destinasyonlar arasında Barselona, Budapeşte, Londra, Nis, Palma de Mallorca, Roma, Viyana ve Zagrep bulunuyor.
Germanwings’in bu yeni uygulaması ile yolcuların tamamen planlı şehir ve iş hayatlarından koparak yeni bir deneyim yaşaması hedefleniyor. Germanwings’in blind booking uygulaması şu an için Hannover, Bonn/ Köln havalimanlarından yapılan seyahatlerde uygulanabiliyor. Alman havayolu şirketinin Türkiye’ye düzenlediği tarifeli uçuşların tümü, 144 kişilik Airbus A 319 ile yapılıyor. İstanbul uçuşlarını Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan gerçekleştiren Germanwings’in avantajlarından yararlanmak isteyenler şirketin internet sitesinden ya da uluslararası çağrı merkezinden rezervasyon yaptırabilirler.
Gökçeada Havalimanı Resmen Açılıyor
Haz 8th
Yasak bölge’de olduğu için uçuşların yapılamadığı Gökçeada Havaalanı, 19 Haziranda sadece insani uçuşlar için açılacak. Edinilen bilgilere göre, Gökçeada Havaalanına, prefabrik bir terminal binası, apron ve giriş-çıkış noktalarının yapımını tamamlayan DHMİ Genel Müdürlüğü, havaalanını 19 Haziranda açmayı planlıyor. Gökçeada Havaalanında çalışacak DHMİ personelinin görevlendirilmesi konusunda da sona gelindi. Yetkililer, ”yasak bölge”de olan Gökçeada’da yer alan havaalanının sadece insani uçuşlar için kullanılacağını kaydetti.
Bu arada 1998 yılında yapımına başlanan Gökçeada Havaalanı inşaat çalışmalarının tamamlanmasının ardından 4 yıl önce Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü, ‘meydanın geçici kabulü için’ İçişleri Bakanlığı ve Milli Savunma Bakanlığından görüş istemişti. İçişleri Bakanlığı, Gökçeada Havaalanına, ulaşım ve turizm açısından meydana terminal binası yapılması ve yapılanmaların bir an önce bitirilmesi yönünde görüş bildirirken, Milli Savunma Bakanlığı ise Montrö Boğazlar Sözleşmesine dayanılarak Bakanlar Kurulunca söz konusu bölgenin ”yasak bölge” ilan edilmesinden dolayı uçuşların yapılamayacağını belirtmişti. Bakanlıklar arasındaki farklı yaklaşımlardan dolayı o dönemde 65 trilyon lira harcanan Gökçeada Havaalanının pist ve uzantılarının geçici kabulü ve devir işlemleri bir süre gecikme ile tamamlandı. Devamını Oku…
Havaalanı Taksi
May 28th
Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin dünyaya açılan kapısı olarak bilinen Ercan Havalimanı’nda taksi şoförleri işsizlikten yakınıyor. Ercan Havalimanı’nda bulunan taksiciler siftah yapamamaktan yakınıyor. Taksiciler, işsizlikten dolayı durakta kağıt oynayarak, müşteri bekliyor. Bir taksici, “sinek avlayıp, kağıt oynuyoruz” derken, gelen turistlerin çoğunu özel taşıyıcıların aldığından yakındı. Dert yanan taksiciler, yetkililerin çözüm üretmediğini dile getirdi. Taksiciler, yurtdışından gelen turistlerin özellikle casino araçlarının taşıma yapması nedeniyle kendilerinin iş yapamadığını kaydetti.
Hükümetten sorunlarına karşı bir girişim göremediklerini söyleyen taksiciler, sıkıntılarının çözülmemesi halinde kendi yöntemleri ile sorunlarını çözecekleri uyarısında bulundu ancak bu yöntemlerinin ne olduğunu açıklamadı.
Taksiciler ne dedi?
Cüneyt Kalkan: İşlerimiz düşük. Özel taşıyıcılar, casino araçları, gelen turistin büyük çoğunluğunu taşıyor. Bunu engelleyen yok. Korsan taksicilerin sayısı her geçen gün artıyor. Siyasiler, sorunlara çare üretmemektedir. Sesimizi kime duyuracağımızı şaşırdık. Devlet olmayı beceremiyoruz. Biz kendimizi yönetmeyi bilmiyoruz. Yetkililere son çağrımızı yapıyoruz ve sorunlarımıza gereken hassasiyeti göstermelerini istiyoruz.
Hakan Özkıraç: KIBHAS sorunu hala devam ediyor. Eylem yapıyoruz, sorunlarımız çözülmüyor. Şu andaki hükümet sorunlarımızın çözülmesi konusunda söz verdi. Casino araçları yasal olmayan şekilde taşımacılık yapıyor. Biz eve ne götüreceğiz? Ekmek paramızı doğru dürüst kazanamıyoruz. Çoğu zaman siftah bile yapamıyoruz. Vergiler bir yandan, diğer yandan iş yok. Çok kötü durumdayız. Bizi kim duyacak? İlgililer bu konuyu ele alsın. Artık yeter, dayanacak gücümüz kalmadı. Devamını Oku…
