Mesaj Öğesi istanbul
Madridli futbolcularla hatıra fotoğrafı
Şub 28th
Türkiye’yi UEFA Avrupa Ligi’nde başarıyla temsil eden takımlarımızdan Galatasaray’ın dün akşam karşılaştığı İspanyol Atletico Madrid kulübüne sponsor olan THY‘nin yöneticileri Madridli futbolcularla hatıra fotoğrafı çektirdi.Rövanş karşılaşması için önümüzdeki hafta İstanbul’a gelecek olan Atletico Madrid’in ulaşım sponsoru olan Türk Hava Yolları’nın yöneticileri futbolcularla hatıra fotoğrafı çektirdi.Tarihi başarılarla dolu olan İspanya’nın köklü ekiplerinden Atletico Madrid’i İstanbul’a getirecek olan THY‘nin anlaşma sağlanması durumunda İspanyol temsilcisiyle uzun süreli anlaşma yapabileceği konuşuluyor. Devamını Oku…
Tailwind dördüncü uçağını Türkiye’ye getirdi.
Şub 16th
Mayıs 2009 tarihinde uçuşlarına başlayıp daha sonra imzaladığı uçak anlaşmalarıyla adından sıkça söz ettiren Türkiye’nin en genç havayolu Tailwind, dördüncü uçağını Türkiye’ye getirdi.Tailwind’in anlaşmasını imzaladığı beşinci uçağı ise Mayıs ayı başında İstanbul’da olacak. 2009 yılında dünya genelinde yaşanan krize rağmen Türk sivil havacılık sektörü yeni getirdiği uçaklarla güven kazanmıştı. Filolarını büyütmeye devam eden özel havayolları, 2010 yılında da aynı hızını koruyacak gibi görünüyor. 2009 yılının Mayıs ayında sivil havacılık sektörüne başarılı bir giriş yapan Tailwind Havayolları filosuna bir uçak daha kattı. Devamını Oku…
Saw 2009′da yolcu trafiği 2.1 milyon kişi
Şub 14th
2009′da yolcu trafiği 2.1 milyon kişi artan Sabiha Gökçen’de bu yıl da bu miktarda artış hedefleniyor. İstanbul Sabiha Gökçen (İSG) Havalimanı’nı, ortakları Hint GMR ve Malezyalı Malaysia Airports ile birlikte 25 milyon yolcu kapasiteli bir havacılık üssüne dönüştüren Limak Holding, bu yatırımdan tatmin edici sonuçlar alıyor. Posta Gazetesi’ne konuşan Limak Yönetim Kurulu Üyesi Ebru Özdemir, yeni terminalin 31 Ekim’de faaliyete geçtiğini hatırlatarak, 2008’de 4.5 milyon olan yıllık yolcu trafiği 2009’da yüzde 52.5 artıp 6.6 milyonu aştı. Bu yıl hedefimiz 8.5 milyon kişi. Ama bu rakamı yukarı revize edebiliriz. dedi.
Üçlü konsorsiyum İSG’nin işletmesini Mayıs 2008’de devraldığında, yeni terminalin 30 ayda 350 milyon euro’ya inşa edilmesi planlanıyordu. Ancak inşaat, 18 ayda 500 milyon euro yatırımla tamamlandı. Ebru Özdemir, bu bir yıllık ‘aceleyi’ şöyle açıkladı: Geçen yıl işler büyüyünce, 3 milyon yolcu kapasiteli eski terminal iyice yetersiz hale geldi. Hatta yeni terminalin inşası sürerken, eskisini 10 milyon dolar harcayıp genişlettik. Müşteri memnuniyeti önemli, bekleyemezdik. Artık her dakika önemliydi. Ebru Özdemir, İSG’yi devraldıklarında 15 yurtiçi, 34 yurtdışı noktaya uçuş olduğunu vurgulayarak, “Şu anda 36 havayolu firması 21 iç, 52 dış noktaya uçuyor. Uçuş sıklığı ve uçakların doluluk oranı da çok yükseldi” dedi. Yeni terminali yaparken, 25 milyon yolcu kapasitesinin 2020’de dolacağını düşündüklerini belirten Ebru Özdemir şöyle dedi: “Ama bu kapasite çok daha öncesinde dolacak gibi. Şimdiden ikinci pisti yatırım programımıza aldık. Bu terminali de yanlardan büyütülebilecek şekilde tasarladık. Devamını Oku…





















