Mesaj Öğesi kabin
Deneyimsiz kabin memuru aranıyor
Mar 11th
Antalya merkezli havayolu şirketi Sky Airlines, deneyimli bayankabin amiri ve deneyimli deneyimsiz kabin memuru alımı yapacak. Sky Airlines’tan yapılan açıklamada başvuru yapacak adayların;
- En az 1 Yıl Kabin Amiri pozisyonunda görev almış;
- T.C. Vatandaşı;
- En az lise mezunu (Yurtdışında eğitim görenlerden denklik belgesi istenmektedir);
- 21 yaşını doldurmuş;
- Orantılı boy (en az 1.65) ve kiloya sahip;
- İngilizce, Almanca, Flemenkçe, Lehçe ve İsveçce dillerinden en az birini iyi derecede bilen;
- Uçuşa engel herhangi bir sağlık problemi olmayan;
- Antalya da ikamet ediyor veya edebilecek;
- Takım çalışmasına yatkın, iletişim becerisi gelişmiş olmaları gerekiyor. Devamını Oku…
A380, 21 günde boyanıyor
Ara 6th
Uçaklar, mükemmel bir mühendislik becerisi ve teknoloji harikası olarak tanımlanıyor. Milyarlarca dolar harcanan demir kuşların, gövdesinden aviyoniğine, motorlarından kabin içi eğlence sistemine kadar, üretiminde dünyanın dört bir yanından yüzlerce tedarikçi şirketin katkısı var.Günümüzün en güvenli seyahat aracı olarak kabul edilen uçaklar, üretimleri tamamlandıktan sonra çok ilginç bir yolculuğa çıkıyor. Gövdesi tamamlanan uçağın içi tamamen boştur. Bu duruma havacılıkta “yeşil uçak” adı veriliyor. Fabrikadan çıkan sıfır kilometre yeşil uçak, müşterinin istekleri ve tercihleri doğrultusunda baştan aşağı giydiriliyor. Daha sonra ise, bir uçağın havayoluna teslim edilmeden önceki son işlem olan boyama safhasına geçiliyor. Bugün için dünyanın en büyük yolcu uçağı, Avrupalı Airbus’a ait A380. Jumbo jetin boyama işleminin yapıldığı tesislerden biri de Airbus’un Almanya-Hamburg’taki Finkenwerder tesisleri. 22 bin metrekareden büyük bir alana sahip tesiste 100 kişilik bir ekip, 4 vardiya halinde çalışarak A380’in 3 bin 100 metrekarelik gövdesini boyuyor. Uçağın boyanması tam 21 gün sürüyor. Uçağın kuyruğu ise ayrıca boyanıyor.
A380’in sadece gövdesi için 24 boyacı, 3 kez astar çekiyor. Her bir astar 60 dakika sürüyor. Daha sonra 3 kat boyama yapılıyor. Dünyanın en büyük yolcu uçağı A380’i boyamak için 650 kilogram boya kullanılıyor. Boyama işleminde elektrostatik boyama tabancaları kullanılıyor. Böylece boya daha verimli oluyor. Ayrıca boyamada 8 adet hareketli teleskopik platform yer alıyor. Böylece uçağın her alanına rahatça erişilip, boyama yapılabiliyor. Devamını Oku…
Amerikalı jet üreticisi Gulfstream G650 tamamladı
Ara 2nd
Genel olarak başarılı bir ilk uçuş olmasına rağmen beklenmedik bir titreşim nedeniyle ilk uçuş kısa süreli oldu. Gulfstream’in yeni geniş kabin konfigürasyonu ve yüksek hızlara çıkabilen jeti G650’nin göklerdeki ilk uçuşu iniş takımındaki titreşimden dolayı 12 dakika sürdü. Şirketin başkan yardımcısı Pres Henne, uçağın sistemlerinin tamamen operasyonel olduğunu belirtti. G650’nin ilk uçuşunda 6600 feet irtifaya ulaştığını ve 170 knot hıza çıktığını, ayrıca kontrol sistemlerinin ve uçuş karakteristiklerinin bekledikleri gibi olduğunu belirtti. Bu ilk uçuşun başarılı bir uçuş olduğunu düşündüklerini belirten Henne, tam uçuş test planı için yola devam edeceklerini ve aynı çalışma temposunu sürdüreceklerini söyledi.
Kalkıştan kısa bir süre sonra mürettebattan Jake Howard, kıdemli test pilotu Tom Horne ve uçuş mühendisi Bill Osborne, Gulfstream’in iniş takımı kapısındaki hafif titreşim olarak tanımladığı titreşimi farkettiler ve bu nedenle G650’nin ilk uçuşu tedbir amacıyla kısa sürmek zorunda kaldı. Yetkililer, iniş takımı kapılarındaki titreşimler uçakların ilk uçuşlarında yaşanabilecek sorunlardan birisi olduğunu belirtti. Uçağın dış tarafındaki kapı ilk defa yüksek hıza maruz kaldığından bu tür sorunlar ilk uçuşlarda yaşanabiliyor.
12 dakika süren bu ilk uçuş G650’nin sertifikasyonunu tamamlaması için gerçekleştirmesi gereken 1800 saat lik test uçuşunun ilk adımıydı. Bu gereklilikleri yerine geitirp sertifikasyonu tamamladıktan sonran G650’nin 2012 yılında hizmete girmesi bekleniyor. Gulfstream, G650 ile en uzun menzili, en hızlı uçuşu, en geniş kabini ve en gelişmiş kokpiti sunuyor. G650, Tamamen yenilenmiş gövde kesitiyle G550’ye göre daha geniş ve daha uzun kabin konfigürasyonuna sahip. Rolls-Royce BR725 motoruyla ve Gulfstream’in PlaneView II gelişmiş kokpit sistemleriyle donatılan jet 12950 km menzilde ve 0,85 Mach hızında uçabilme olanağı sağlıyor. Uçağın maksimum hızı 0,925 Mach ki bu hız G650’yi uçan en hızlı sivil uçak yapıyor. Aynı zamanda G650’nin maksimum irtifası 51000 feet ve bu sayede trafikten ve kötü hava koşullarından kurtulmuş oluyor.
Uzun uçak yolculuklarda yapılması gerekenler
Haz 26th
Uzun uçak yolculukları her zaman için insan vücudunun sınırlarını zorlar. Havada yaşanan basınç farkları sonucunda kulaklarımızın sınırları zorlanır adeta. Uzun yolculuklarda bol sıvı tüketin, yürüyün. Uzun uçak yolculuklarında veya sonrasında görülebilen akciğer embolisine karşı birkaç önerimiz var. Yolculuk sırasında pıhtı oluşmasının önlenmesi için en azından saat başı beşer dakika yürüyün.Yolculuk öncesinden başlayarak bol sıvı tüketmek de bir diğer önlem. Bir hatırlatma daha: uçak yolculuklarına göre daha seyrek de olsa özellikle dört saati aşan otomobil, otobüs, tren yolculuklarında da pıhtı atma olasılığı artar. Uçuş için alınması gerekli tüm önlemler, uzun yolculuğa çıkacak herkes için gerekli.
Göğüs hastalıkları uzmanı Dr. İlkay Keskinel’in verdiği bilgiye göre, uzun uçak yolculuklarında pıhtılaşma görülebileceği ilk olarak 1951 yılında ortaya kondu. 1977’de soruna “ekonomi sınıfı sendromu” adı verildi. Ekonomi sınıfı koltukların arasındaki mesafe daha kısıtlı olduğundan yolcuların hareketi daha zor. Pıhtılaşmadan mustarip her beş hastadan biri, yakın zamanda yolculuk yaptığını söylüyor. Yolculuk sırasında hareketsiz kalmak, kabin içi basıncının aşırı kuru olması ve alkol/kafeinli içecekler gibi idrar söktürücülerle kanın yoğunlaşması pıhtı oluşumuna zemin hazırlar. Düşük hava basıncı ve uçak iç ortamında havanın sürekli sirküle etmesinden kaynaklanan oksijen azlığı da buna katkıda bulunur. Devamını Oku…
