Mesaj Öğesi Projesi

Airbus ile yapılması planlanan ortaklık

airbus A330-200F kargo uçağı

Posta Gazetesi köşe yazarlarından Hakan Çelik Airbus ile yapılması planlanan ortaklık hakkında düşüncelerini köşesine taşımış. İşte Çelik’in o yazısı; İleri teknoloji yatırımlarını çekmek isteyen Türkiye gözünü uçak üreticilerine çevirdi. Devlet Bakanı Zafer Çağlayan, Amerika ziyareti kapsamında bir araya geldiği Boeing yetkililerine ortak üretim önerdi. Havacılık endüstrisinde dünyanın en köklü kuruluşlarından olan Boeing Türkiye’nin sivil ve askeri alanda yoğun işbirliği yaptığı bir şirket. THY filosunun aşağı yukarı yarısını Boeing uçakları oluşturuyor. Ayrıca askeri alanda Boeing 737 Havadan Erken Uyarı Uçağı projesi başta olmak üzere birçok alanda birlikte çalışma yürütülüyor.

Zafer Çağlayan’ın Amerika’ya beraberinde götürdüğü gazetecilerin yazdıklarından anladığımız kadarıyla Boeing – Türkiye’yi çok önemsemesine rağmen- yeni yatırım tekliflerine sıcak bakmıyor. Ancak bu girişimlerin Boeing ile sınırlı kalmayacağını söyleyeyim. Türkiye Boeing’e götürdüğü teklifin bir benzerini Airbus’a iletecek. Çünkü Airbus, yatırımlarının bir bölümünü Fransa dışına kaydırmak istiyor. Geçen hafta Fransa’nın Toulouse şehrinde görüştüğüm Airbus direktörleri Türkiye ile halen üretim alanında işbirliği içinde olduklarını, şartların uygun olması halinde yeni projelere sıcak bakabileceklerini söylemişlerdi.

Türkiye’de TAI, TEI, Kale Kalıp, Alp Havacılık, Coşkunöz gibi kurumlar havacılık alanında üretim yapıyor. Türkiye’nin Airbus ile ortak olduğu en büyük proje A400 M askeri nakliye uçaklarının üretimini kapsıyor. 1985 yılında başlatılan projeye Türkiye 1988’de katılma kararı aldı. Almanya, Belçika, Fransa, İngiltere, Lüksemburg ve İspanya ile birlikte Türkiye’nin ortağı olduğu A400 M programı 2003’te Bonn’da imzalanarak yürürlüğe girdi. Gecikmelerle dolu uzun bir sürecin ardından ilk A400 M uçağı 11 Aralık 2009’da uçtu. Türkiye sözleşme uyarınca 10 uçak satın alacak (Almanya 60, Fransa 50 adet A400 M sipariş etti). A400 M projesi için halen 400’e yakın Türk mühendis görev yapıyor. Türkiye uçakların toplam parçalarının yüzde 7’sini üretmeyi taahhüt etmiş durumda. Devamını Oku…

2010 Model uçak yarışması

model uçak

Hakkari’ nin Çukurca ilçesinde Türk Hava Kurumu tarafından yürütülen Taş atma, uçak at  projesi, sınır boylarında start aldı. Türk Hava Kurumu tarafından yürütülen  Taş atma, uçak at projesi kapsamında Çukurca’da gerçekleştirilen yarışmalar renkli görüntülere sahne oldu.

Türk Hava Kurumu eğitmenleri önce 12 polis memuruna ve çeşitli okullarda eğitim gören 40 öğrenciye kurs verdi. 2 gün süren kurs boyunca polis memurları ve öğrenciler model uçak yapmayı öğrendi.

Model uçak yapmayı öğrenen ve kendi uçaklarını tasarlayan polis ve öğrenciler yaptıkları uçakları birbirleriyle yarıştırdılar. Yarışmada 1. ve 2.’liği Çukurca Şehit Bilal Soybilginç Yatılı Bölge İlköğretim Okulu, 3′ncülüğü ise Atatürk İlköğretim Okulu aldı. Dereceye giren gruplara İlçe Kaymakamı Abdullah Çiftçi, Milli Eğitim Müdürü Serdar Parlak ve İlçe Emniyet Amiri Ayhan Altınok tarafından kupa ve madalya verildi.

Taş atma Uçak at projesi kapsamında Çukurca’da düzenlenen model uçak kursu ve yarışları sırasıyla Şemdinli, Yüksekova ve Hakkari kent merkezinde de gerçekleştirilecek.

Ukrayna AN serisinin son modeli AN-158

Ukrayna, AN serisinin son modeli olan AN-158 yolcu uçağını dün kamuoyuna tanıttı. 99 yolcu kapasiteli AN-158 için ülke şimdiden 500 milyon dolar tutarında 20 adet sipariş aldı. Ukrayna’nın yeni uçak için aldığı siparişleri Rusya’nın finansal desteği olmadan tamamlamasının zor olduğu, AN-158′in Sukhoi SuperJet-100 Rus yolcu uçağına rakip olduğu için Rusya’nın buna yanaşmayabileceği yorumları yapılıyor. Kommersant gazetesinin haberine göre, ilk uçuşunu haftaya yapması beklenen ve AN-148′in gelişmiş modeli olan Ukrayna yapımı AN-158, 99 yolcu kapasitesine sahip. Ukrayna’nın yeni uçak için aldığı siparişleri Rusya’nın finansal desteği olmadan tamamlamasının zor olduğunu, uçakların nihai montajının, AN-148′lerin de üretildiği Rusya’nın Voronej kentindeki uçak fabrikasında yapılmasının planlandığını yazan gazete, “AN-158, Rusya’nın son dönemdeki en büyük havacılık projesi olan SukhoiSuperJet-100′e rakip olduğu için Rusya buna yanaşmaya bilir” yorumunda bulundu.