Mesaj Öğesi sistem

Hosteslik Bölümüne ek kontejyan

hostes

Eskişehir Anadolu Üniversitesi (AÜ) Rektörü Prof. Dr. Davut Aydın, bu dönem Türk Hava Yolları’nın (THY) kabin elemanı ihtiyacını karşılamak üzere açtıkları Hosteslik Programı’na ek kontejyan öğrenci alacaklarını söyledi. Prof. Dr. Aydın, yaptığı açıklamada, Eskişehir’de 5 bin 300 havacılık sertifikası olan insan bulunduğunu, her 12 bin kişiden birinin havacılık sektörü birikimine sahip olup sektörde çalıştığını ve bunun dünyada benzerinin olmadığını belirtti. Anadolu Üniversitesi olarak sivil havacılıkta çok geniş bir altyapıya sahip olduklarını kaydeden Aydın, “20 eğitim uçağımız var. 20 uçaklı bir filonun rektörüyüm. Ama uçaklar orada duruyor. Uçak yerde durduğu sürece zarar eder. Uçağın kar etmesi için uçması gerekiyor. Uçakları uçurabilmek için bakımını yapmamız, eskiyen parçalarını değiştirmemiz lazım. Ama ne yazık ki bugünkü Kamu İhale Kanunu buna izin vermiyor, lojistik destekte sıkıntılarımız oluyor. THY ile bir araya geldik. Kendileriyle ortak bir anlaşmaya gidiyoruz. Uçakları bakım için onlara devrediyoruz, bakımı onlar yapacak, bize pilot verecekler ve pilotları biz eğiteceğiz. İlk uygulama ağustos ayında başlayacak. 17 pilot adayı geliyor. Böylece kapsamlı bir iş birliğine gidiyoruz. Anadolu Üniversitesi’nin Havacılık Mükemmeliyet Merkezi, pilot yetiştirmede sadece Türkiye’de değil, İngiltere’den Pakistan’a kadar bu bölgenin en yetkili havacılık merkezi oluyor. Geniş bir coğrafyaya eğitim hizmeti vereceğiz. Araştırma ve bakım hizmetleri de bunun içerisinde olacak” dedi.

Rektör Aydın, havacılığın çok büyüyen bir sektör olduğunu ifade ederek, “THY’nin yıllık büyüme hızı yüzde 15. Büyük bir eleman sıkıntısı var. Bu sıkıntıyı gidermek üzere kısa, uzun, orta vadeli projelerimiz var. Bu dönem onlar hemşireden hostes yapmaya çalışıyorlar. Tabii, meslekler farklı olunca uyum da fevkalade zor. Bunun için bizden kabin elemanı, diğer adıyla hostes yetiştirilmesini istediler. Program açtık, bu dönem hosteslik eğitimi başlayacak. Programa ek yerleştirmeden öğrenci alacağız. Ayrıca, bunun dışında iki yıllık eleman istediler. Porsuk Meslek Yüksekokulu’nda da ‘Uçak Teknolojisi’ diye bir bölüm açtık. İlk kez bu dönem ek kontenjandan öğrenci alıp, iki yıllıkları da orada yetiştireceğiz” diye konuştu. Devamını Oku…

Amerikan uzay mekiği Endeavour

Amerikan uzay mekiği Endeavour, Yer’e indi. Amerikan Uzay ve Havacılık Dairesi NASA’dan yapılan açıklamada, 6 astronotu ile 8 Şubatta uzaya giden Endeavour’un TSİ 05.20′de ABD’nin Florida eyaletindeki Kennedy Uzay Merkezi’ne sorunsuz indiği belirtildi. Açıklamada, önce elverişsiz hava koşullarının dönüşü geciktirmesinden endişe edildiği, ancak daha sonra durumun düzeldiği ve mekiğin öngörülen günde ve saatte Dünya’ya indiği bildirildi. Mekik, Uluslararası Uzay İstasyonu’na (UUİ) Tranquility adı verilen yeni bir oda ve uzay verandası (gözetleme kulesi) Cupola’yı götürdü. Devamını Oku…

Awacs’lar 2 yıl rötardan sonra geliyor

Türkiye, uzun süredir beklediği Awacs uçaklarının ilkine önümüzdeki yıl kavuşuyor. ‘Havada uçan radar’ olarak bilinen ve 24 saat gökyüzünde kalabilen Awacs’lar, 2 yıllık gecikmeyle uçmaya başlayacak.Boeing firması ile 2003 yılında 4 uçaklık sözleşme imzalayan Türkiye, uçakların modifakasyonunun ardından 2009′da ilk uçağı alacaktı. Ancak Boeing firmasından kaynaklanan gecikmeler nedeniyle ilk uçak 2011′de Türkiye’de olabilecek.Havadan Erken İhbar ve Kontrol Uçağı – Awacs uçaklarının testi Mart ayında başlıyor.

Awacslar, test işlemlerinin tamamlanmasının ardından Türk Silahlı Kuvvetleri’nin envanterine girecek. Türkiye’nin teslim alacağı ilk uçağın ABD‘nin Seattle kentindeki Boeing tesislerinde yapıldığı öğrenildi.Her türlü hava koşulunda denetleme, kontrol ve iletişim sağlayan Awacslar, dünyanın en üstün hava savaşı kumanda ve kontrol uçağı olarak biliniyor.

Bilgisayarlı, otomatik coğrafi sistem NADGE’ye sahip uçaklar, yerdeki sabit radarların yaptığı ihbar, önleme ve seyrüsefer görevlerini yapabiliyor. Awacslar, yüksek irtifada, yüzlerce kilometre uzaklıktaki uçakları ve gemileri izleyebiliyor.Awacslar, elde ettiği verileri anında yerdeki harekât merkezleri ile göreve çıkacak savaş uçaklarına bildirebiliyor. Havada yakıt ikmali yaparak gerektiğinde 24 saat uçabilen Awacslar, gökyüzünde 600 kilometre hıza ulaşabiliyor