Posted by kargo in AIRBUS | 52 views

Posta Gazetesi köşe yazarlarından Hakan Çelik Airbus ile yapılması planlanan ortaklık hakkında düşüncelerini köşesine taşımış. İşte Çelik’in o yazısı; İleri teknoloji yatırımlarını çekmek isteyen Türkiye gözünü uçak üreticilerine çevirdi. Devlet Bakanı Zafer Çağlayan, Amerika ziyareti kapsamında bir araya geldiği Boeing yetkililerine ortak üretim önerdi. Havacılık endüstrisinde dünyanın en köklü kuruluşlarından olan Boeing Türkiye’nin sivil ve askeri alanda yoğun işbirliği yaptığı bir şirket. THY filosunun aşağı yukarı yarısını Boeing uçakları oluşturuyor. Ayrıca askeri alanda Boeing 737 Havadan Erken Uyarı Uçağı projesi başta olmak üzere birçok alanda birlikte çalışma yürütülüyor.
Zafer Çağlayan’ın Amerika’ya beraberinde götürdüğü gazetecilerin yazdıklarından anladığımız kadarıyla Boeing – Türkiye’yi çok önemsemesine rağmen- yeni yatırım tekliflerine sıcak bakmıyor. Ancak bu girişimlerin Boeing ile sınırlı kalmayacağını söyleyeyim. Türkiye Boeing’e götürdüğü teklifin bir benzerini Airbus’a iletecek. Çünkü Airbus, yatırımlarının bir bölümünü Fransa dışına kaydırmak istiyor. Geçen hafta Fransa’nın Toulouse şehrinde görüştüğüm Airbus direktörleri Türkiye ile halen üretim alanında işbirliği içinde olduklarını, şartların uygun olması halinde yeni projelere sıcak bakabileceklerini söylemişlerdi.
Türkiye’de TAI, TEI, Kale Kalıp, Alp Havacılık, Coşkunöz gibi kurumlar havacılık alanında üretim yapıyor. Türkiye’nin Airbus ile ortak olduğu en büyük proje A400 M askeri nakliye uçaklarının üretimini kapsıyor. 1985 yılında başlatılan projeye Türkiye 1988’de katılma kararı aldı. Almanya, Belçika, Fransa, İngiltere, Lüksemburg ve İspanya ile birlikte Türkiye’nin ortağı olduğu A400 M programı 2003’te Bonn’da imzalanarak yürürlüğe girdi. Gecikmelerle dolu uzun bir sürecin ardından ilk A400 M uçağı 11 Aralık 2009’da uçtu. Türkiye sözleşme uyarınca 10 uçak satın alacak (Almanya 60, Fransa 50 adet A400 M sipariş etti). A400 M projesi için halen 400’e yakın Türk mühendis görev yapıyor. Türkiye uçakların toplam parçalarının yüzde 7’sini üretmeyi taahhüt etmiş durumda. Devamını Oku…
A400 M,
AIRBUS,
Alp Havacılık,
Boeing,
Coşkunöz,
Erken Uyarı,
eş zamanlı,
Havadan,
israil,
Kale Kalıp,
posta,
Projesi,
tai,
TEI,
Türkiye,
uçağı,
Zafer
Posted by kargo in haber | 49 views

Bayramören ilçesinden yamaç paraşütüyle havalanan Selçuk Erkek, 11 yıldır kırılamayan ve 191 kilometre olan Türkiye rekorunu 232 kilometreye çıkarmayı başardı. Geçtİğİmİz hafta sonu Bayramören ilçesinden yamaç paraşütüyle havalanan Selçuk Erkek, 11 yıldır kırılamayan ve 191 km olan Türk Erkekler Türkiye rekorunu kırarak, 232 kilometreye çıkarmayı başardı. Yeni Türkiye rekoru sahibi Selçuk Erkek’in rekor uçuşuyla ilgili konuşan Çankırı Hava Kuvvetler Başkanı Tahsin Tekin, Eğer uçuşa günün erken saatlerinde start verseydi uçuş mesafesi daha da uzun olabilirdi.
Türkiye rekorunun yeni sahibi Selçuk Erkek, bu derecesiyle yamaç paraşütünde 200’ler kulübüne giren ilk Türk pilot olma unvanını da elde etti. Yaptığımız organizasyonda 200 kilometrenin üzerinde uçuş yapan ilk Türk pilota 4 bin lira ödül vereceğimizi açıkladık. Selçuk Erkek, yaptığı uçuşla hem ödülümüzü aldı hem de Türkiye rekorunu kırdı” dedi. Yedi saat havada kalan rekortmen Bayramören’den başlattığı uçuşu Atkaracalar, Güldürcek Barajı, Kınık, Kurtboğazı Barajı, Ayaş ve son olarak Polatlı üzerinden geçerek Uzunbey Köyü’ne inerek sonlandırdı.
2009 ve 2010 yıllarında Pre Paragliding World Cup (Yamaç Paraşütü Dünya Kupası Önayağı) yarışmalarına ev sahipliği yapan Bayramören’in, 2011 yılında Yamaç Paraşütü Dünya Kupasına ev sahipliği yapmasına kesin gözüyle bakılıyor. 2011 yılında yapılacak olan Dünya Kupası World Cup yarışmalarına Kolombiya ile birlikte Türkiye’den Bayramören’in aday gösterildiği bölgenin coğrafi yapısı yeni rekorların oluşmasına da önemli katkılar sağlıyor. Türk pilotlarının Bayramören’de 340 kilometre uçarak Avrupa rekorunu kıracağına inandığını belirten Tahsin Tekin, rekorun kırılması halinde ödülün 8 bin TL olacağını ifade etti.
191,
232,
Atkaracalar,
ayaş,
bayramören,
çankırı,
erkek,
Güldürcek Barajı,
Kınık,
km,
kupası,
Kurtboğazı Barajı,
polatlı,
Pre Paragliding,
rekoru,
selçuk,
tahsin,
tekin,
tl,
Türkiye,
World Cup
Posted by kargo in haber | 49 views

Yıllardır kimlerin kullanabileceğini düzenleyen genelgelere rağmen kural dışı binlerce kişinin bir şekilde geçtiği VIP salonları için bu kez bizzat Başbakan Tayyip Erdoğan devreye girdi. Erdoğan VIP salonları ile ilgili vali ve emniyet müdürlerine talimat vererek, bundan böyle genelgelerin dışında bir kişinin geçmesi, bunları kendisinin görmesi veya bir şikâyetin kendisine ulaşması halinde sorumlular hakkında gereken işlemi bizzat yapacağı uyarısında bulundu. Başbakan, ayrıca kişisel olarak bu işi takip edeceğini de söyledi.
Başbakanlık kaynaklarınca da doğrulanan bilgiye göre, Erdoğan’ın bu kararlılığı geçen hafta İstanbul gezisinde ortaya çıktı. Ankara’dan İstanbul’a gelen Başbakan Erdoğan’ın, Atatürk Havalimanı’na gelişinde VIP’teki kalabalık dikkatini çekti. Bir iddiaya göre, Erdoğan o sırada VIP salonunu kullanamayacağını bildiği bazı kişileri de orada gördü. Ardından da yakın çevresine, derhal İstanbul Valisi ve Emniyet Müdürü’nün çağrılması direktifini verdi. Başbakan yaptığı görüşmede, genelgelere harfiyen uyulması, istismar edilmemesi, takibi ve kullanımında ısrarcı olanlara karşı da geri adım atılmamasını istedi. Ayrıca, “Araya kim girerse girsin almayacaksınız. Sorun çıkarsa da bana söyleyeceksiniz” talimatını vererek, tüm Türkiye’de bu geçişlerin yasaya ve yönetmeliklere uygun yapılmasını şart koştu. Kullanım kontrolden çıktı
Son dönemde, VIP’in kural dışı kullanımı ile ilgili şikâyetler giderek artmıştı. Başbakan’ın bu çıkışının ardından, yılda 200 binden fazla kişinin geçtiği, VIP salonlarından geçmeyi adet haline getiren bazı liste dışı isimlerin artık içeri alınmadığı ifade ediliyor. Emniyet kaynaklarına göre ise Tansu Çiller döneminde çıkarılan bir genelge ile kural dışı geçiş izni yerel mülki amirlere bırakılmıştı, bu da bazı istismarları beraberinde getirmişti. Kimi zaman da, görevli polisler, listeye bakıp geçişe izin vermese de, bazı kişilerce kariyerleri üzerine tehdit ediliyorlar. Ardından hatırlı kişilerce aranınca izin vermek zorunda bırakılıyorlar.
VIP geçişlerinde liste çok net olmasına rağmen ayrıca birçok devlet görevlisi de şikâyetlere rağmen yıllardır buraları kullanıyorlar. Uzun süreden beri üzerinde çalışılan VIP salonu kullanım taslağında ise henüz net bir karar alınmış değil. Başbakan Yardımcısı Cemil Çiçek’in, Kasım 2003’te Atatürk Havalimanı’nın VIP salonunda görüp ‘Simit çalanlar içerde, batık bankacılar VIP’te’ diyerek eleştirdiği Toprakbank’ın eski sahibi Halis Toprak’a rağmen yine onlarca kişi VIP’leri usulsüzce kullanmaya devam etmişti. Son olarak bir işadamı sevgilisini İstanbul Atatürk Havalimanı VIP salonundan geçirmişti. İstanbul Emniyet Müdürü Hüseyin Çapkın da, şikâyetler üzerine, görevli 22 polisi değiştirmişti.
ankara,
atatürk havalimanı,
başbakan,
cemil çiçek,
Halis Toprak,
Hüseyin Çapkın,
istanbul,
liste,
salonu,
takibi,
Tayyip Erdoğan,
Toprakbank,
Türkiye,
VIP