Mesaj Öğesi yüksek
Boeing 737 Havadan Erken Uyarı ve Kontrol uçağı
Şub 24th
Boeing Firması bugün, Türk Hava Kuvvetleri’ne yönelik Barış Kartalı 737 Havadan Erken Uyarı ve Kontrol uçağı programına ilişkin endüstriyel katılım programının 2. aşamasını başarıyla tamamladığını duyurdu.Boeing, 2. aşamayı zamanında tamamladı ve bu aşamanın 270 milyon dolar olan gereksinimini 21 milyon dolar aşarak şirketin endüstriyel işbirliği taahhütlerini karşılamadaki sürekli başarısını gösterdi. Boeing Savunma, Uzay ve Güvenlik Uluslararası Endüstriyel Katılım Direktörü Gwen Kopsie, “Elde ettiğimiz bu başarı, uzun vadeli ve değeri yüksek işler yaratacak ortaklıklar geliştirmeye ve sözleşmeler imzalamaya olan konsantrasyonumuzu daha da artırırken aynı zamanda Boeing’in Türk endüstrisinin sürekli ortağı olmasının temelini oluşturmaktadır. Boeing Firması, geçtiğimiz altı yıl içinde 15 Türk firması ve kurumu ile projeler tamamlamıştır” dedi. Devamını Oku…
Awacs’lar 2 yıl rötardan sonra geliyor
Şub 18th
Türkiye, uzun süredir beklediği Awacs uçaklarının ilkine önümüzdeki yıl kavuşuyor. ‘Havada uçan radar’ olarak bilinen ve 24 saat gökyüzünde kalabilen Awacs’lar, 2 yıllık gecikmeyle uçmaya başlayacak.Boeing firması ile 2003 yılında 4 uçaklık sözleşme imzalayan Türkiye, uçakların modifakasyonunun ardından 2009′da ilk uçağı alacaktı. Ancak Boeing firmasından kaynaklanan gecikmeler nedeniyle ilk uçak 2011′de Türkiye‘de olabilecek.Havadan Erken İhbar ve Kontrol Uçağı – Awacs uçaklarının testi Mart ayında başlıyor.
Awacslar, test işlemlerinin tamamlanmasının ardından Türk Silahlı Kuvvetleri’nin envanterine girecek. Türkiye‘nin teslim alacağı ilk uçağın ABD’nin Seattle kentindeki Boeing tesislerinde yapıldığı öğrenildi.Her türlü hava koşulunda denetleme, kontrol ve iletişim sağlayan Awacslar, dünyanın en üstün hava savaşı kumanda ve kontrol uçağı olarak biliniyor.
Bilgisayarlı, otomatik coğrafi sistem NADGE’ye sahip uçaklar, yerdeki sabit radarların yaptığı ihbar, önleme ve seyrüsefer görevlerini yapabiliyor. Awacslar, yüksek irtifada, yüzlerce kilometre uzaklıktaki uçakları ve gemileri izleyebiliyor.Awacslar, elde ettiği verileri anında yerdeki harekât merkezleri ile göreve çıkacak savaş uçaklarına bildirebiliyor. Havada yakıt ikmali yaparak gerektiğinde 24 saat uçabilen Awacslar, gökyüzünde 600 kilometre hıza ulaşabiliyor
Kargo köyü Hava kargo üstü
Ara 4th
Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ), Atatürk Havalimanı’na yapılması planlanan ”Kargo Köyü”nün ön fizibilite raporunu onay için Yüksek Planlama Kurulu’na (YPK) gönderdi.Maliye Bakanlığından tahsis edilen havalimanının yanındaki 650 milyon metrekarelik alana yapılması planlanan ”Kargo Köyü”nün inşaatı için 2010′un ilk çeyreğinde Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle ihaleye çıkılması hedefleniyor. 2006 yılında Atatürk Havalimanı C Terminali kargo bölümünde çıkan yangının ardından, kargo bölümü kullanılamaz hale gelmiş ve havalimanının tüm kargo işlemleri THY‘nin kargo merkezinde yapılmaya başlamıştı.
Yangının ardından yeni kargo tesislerinin yolcu terminallerinden uzak bir yere yapılmasına karar veren DHMİ, havalimanının yanında yer alan ve Hazine’ye ait arsanın kendilerine tahsis edilmesi için başvurdu. Yaklaşık 650 milyon metrekarelik alanın tahsisinin onaylanmasının ardından ”Kargo Köyü” için çalışmalara başlayan DHMİ, ön fizibilite raporunu YPK’ya gönderdi. İhale şartnamesini hazırlayan DHMİ, YPK’nın onayının ardından, ”Kargo Köyü”nün inşaatı için 2010′un ilk çeyreğinde YİD modeliyle ihaleye çıkmayı amaçlıyor. Dünyanın önde gelen kargo üslerinin yapılanmasını da inceleyen DHMİ, ”Kargo Köyü”nün toplam yatırım tutarını yaklaşık 120 milyon avro olarak belirledi. Devamını Oku…
Sivil Havacılık Yüksek Okullarından mezun öğrenciler
Kas 25th
Kara Kutu programının bu haftaki konukları Kayseri Erciyes Üniversitesi Sivil Havacılık Yüksek Okulu son sınıf öğrencileri oldu. Sivil Havacılık Yüksek Okulları’nda okuyan ve mezun olan öğrencilerin yaşadığı sıkıntıların masaya yatırıldığı programda öğrenciler adeta dert yandı. Erciyes Üniversitesi Sivil Havacılık Yüksek Okulu’na giriş yaptıkları dönemde her bölümün 15 kontenjana sahip olduğunu ifade eden öğrenciler, günümüzde bu sayının 30’a yükseldiğini söylediler. Erciyes Üniversitesi Sivil Havacılık Yüksek Okulu Uçak Elektrik-Elektronik bölümü son sınıf öğrencisi Ertuğrul Karatay, “Okula girerken sahip olduğumuz puanlarla Erciyes Üniversitesi’nde TIP dışında tüm bölümlere giriş yapabiliyorduk. Biz bu işi sevdiğimiz için bu bölümü tercih ettik” dedi.
Karatay, Anadolu, Erciyes ve Kocaeli Üniversiteleri’nin yılda 160 civarında öğrenci mezun ettiğini belirtti. Okul boyunca 1 yıl hazırlık ve 4 yıl lisans eğitimi olmak üzere 5 yıl eğitim gördüklerini ifade eden Ertuğrul Karatay, Avrupa Havacılık Otoritesinin koyduğu kurallar gereği, belli derslerin belli saatlerde verilmesi gerekiyor. Okulumuzda da o yüzden bu süre zarfında eğitim veriliyor şeklinde konuştu Devamını Oku…
