haber
Airbus Konsept Uçağı
Ağu 31st
Mühendislerin hayal gücü 2050 Yılı Yolcuları’nın beklentilerini karşılayacak uçakları resmediyor. Uçak yolcuları bugün Farnborough Uluslararası Havacılık Fuarı’nda uçak üreticisi Airbus’ın Konsept Uçağı ile uçuşun geleceğine bir göz atma imkanına sahip olacaklar. Çoğu tamamen hayal ürünü olan görseller 2050 yılında – teknolojik gelişmelerin hızına bağlı olarak 2030 yılında da gerçekleşebilir – hava taşımacılığının nasıl görüneceğini resmediyor. Airbus’ın malzemel, aerodinamik, kabin ve motor uzmanları bir araya gelerek gelecekte yolcuların isteklerine cevap verecek tamamen hayal ürünü olan bu tasarımı ortaya çıkardılar. Ultra uzun ve ince kanatlar, yarısı gövdeye gömülü motorlar, U biçiminde bir kuyruk ve hafif “akıllı” gövdesi ile uçağın daha çevreci ve eko-verimli olması amaçlanıyor. Bunun sonucunda da daha az yakıt ile emisyonu önemli miktarda azaltırken daha sessiz bir ortamda çok daha konforlu bir uçuş sağlıyor.
Airbus Mühendislikten Sorumlu Başkan Yardımcısı Charles Champion: “Airbus Konsept Uçağı, uzun vadede uçakların nasıl görüneceği ile igili mühendislerin hayallerini yansıtıyor. Bu gerçek bir uçak değil ve sahip olduğu tüm teknolojik özellikler, gerçekleştirilebilir olmakla birlikte, gösterildiği gibi uygulanmayabilir. Burada hayal gücümüzü çalıştırdık ve günlük sınırlarımızın dışına çıktık. Airbus Konsept Uçağı ile dünyanın dört bir yanından gençleri bizimle çalışmaya özendirerek hava taşımacılığının avantajlarından yaralanmayı sürdürürüken bir yandan da çevre üzerindeki etkilerini azaltmaya devam edebiliriz. Devamını Oku…
Esenboğa’ya kodudan kurtarma operasyonu
Ağu 30th
Ankara Büyükşehir Belediyesi, Esenboğa havaalanı ve çevresindeki koku ve görüntü kirliliğinin önlenmesi için çubuk ve Akyurt’taki Besi İşletmelerini kapatmaya başladı. Ankara Büyükşehir Belediyesi, Esenboğa ve çevresindeki koku ve görüntü kirliliğinin önlenmesi için Çubuk ve Akyurt’taki besi işletmelerini kapatmaya başladı. Kapatılan işletmelerden, mücavir alan dışına çıkmaları veya Çubuk’ta kurulacak Organize Hayvancılık Bölgesine (OHB) taşınması isteniyor. Ancak daha Ağustos’ta altyapı ihalesi yapılması planlanan OHB’de 99 işletmelik yer bulunmasına karşın, ilk aşamada bölgede kapatılması öngörülen işletme sayısı 284. Akyurt ve Çubuk‘ta, toplam 30 bin-50 bin besi hayvanı bulunan yüzlerce işletme, bu ilçelerin büyük şehir sınırları için dahil edilmesi nedeniyle kapatılma riski ile karşı karşıya. İşletmelerin kapatılması nedeniyle yüzlerce besici ve binlerce çalışanın işsiz duruma geleceği belirtilirken, işletmelerinin kapılarına kilit vurulan besiciler, ellerindeki hayvanları, yavruları ile birlikte, zararına kesime gönderiyor.
Hergün 2-3 işletmenin kapatıldığı Çubuk Taşpınar Köyü’nden besici Serkan Akyıldız, ‘Bizim köyün Esenboğa VİP salonuna uzaklığı, kuş uçumu 8, kara yolu ile 18 km. Taşpınar Köyü’ndeki yüzlerce insanın işsiz ekmeksiz kalmaması, havaalanındaki kötü koku kadar önemli’ derken, OHB’ye taşınmak istemeyen besiciler, kendilerine başka yere taşınmak için hemen uygun şartlarda kredi açılmasını, zararlarının karşılanmasını istiyor. Amaç, havaalanının etrafındaki kötü görüntünün ve pis kokuların bertaraf edilmesi. Daha kısa sürede faaliyete geçirilmesi öngörülüyordu ama kamulaştırma konusunda zaman kaybedildi. Hızlı kamulaştırma kararından sonra bu yıl Mart’ta tamamlandı. Ağustos’ta, bakanlık altyapı ihalesine çıkmayı planlıyor. Bölgenin, 2011 ortası veya sonuna doğru yatırıma açılması öngörülüyor. Şimdiye kadar 60 civarında kişi OHB’den yer talep etti. Devamını Oku…
Bombardier yeni C serisiyle iddalı
Ağu 29th
Havacılık endüstrisi 100-130 yolcu kapasiteli uçak segmentinde sıkı bir rekabete sahne oluyor. Bir çok üretici pazara adım atıyor. Daha çok iş jetleri ve bölgesel uçuş yapan uçaklar üreten Kanadalı Bombardier yeni C serisiyle pazarın en büyük oyuncularına kafa tutmaya hazırlanıyor. Bu yeni seri 100 ile 150 koltuk arasında değişen yolcu kapasitesiyle farklı opsiyonlar sunuyor. Bombardier’den John R. Arnone bu uçağın yeni bir çığır açacağını ileri sürüyor: Bu uçak şu anki havacılık endüstrisinde son yirmi, ouz hatta kırk yıldır bir değişiklik olmadığını gösterdi. Hala yeni teknolojilerin kullanılmadığı eski uçaklarla hizmet veriliyor. C serisi tam da bu segmente yeni teknolojilerle girecek. Oyunun kurallarını tamamen değiştirecek. Ekolojik açıdan da bu segmentteki diğer uçakların çok çok altında karbon salınımı yapıyor.
Kanadalı firmanın yanısıra dünya genelinde Brezilyalı Embraer, Çinli Comac ve Rus İrkut gibi bir çok şirket de tek koridorlu uçak sınıfndan yeni projeler geliştiriyor. Üretim aşamasını tamamlamak üzere olan Rusya ve Avrupa’dan da sertifika almaya hazırlanan son uçak Superjet 100 oldu. Rus Sukhoi ve İtalyan Alenia Aeronautica’nın ortak projesi olan 100-130 koltuk kapasiteli uçak şimdiden Farnborough ve diğer havacılık fuarlarında yüzün üzerinde sipariş aldı. Yeni jet motorların üretimi esnasında yaşanan bazı teknik problemler nedeniyle üretimi geciken uçağın gelecek yıl Rusya, Ermenistan ve ardından İtalya’da ilk teslimatlarını yapılması planlanıyor.
